Lernendes Navi für optimale Streckenberechnung
Falk stellt auf der IFA mit dem Modell F10 erstmals sein Konzept des lernenden Navis vor, das bald auch in alle anderen Pfadfinder-Modelle des Herstellers Einzug halten soll.
Falk (Halle 9, Stand 312) stellt auf der IFA mit dem neuen Modell F10 erstmals sein Konzept des "lernenden Navis" vor, das bald auch in alle anderen Pfadfinder-Modelle des Herstellers Einzug halten soll.
Bislang versuchen Navigationssysteme bei Abweichen vom berechneten Weg einfach eine alternative Strecke zu berechnen. Beim F10 ist das anders: Entscheidet sich der Fahrer während einer Navi-Führung für einen womöglich schnelleren Weg und kommt im Vergleich zur vorausberechneten Zeit tatsächlich früher an, merkt sich das Navi die Strecke und den Zeitpunkt. Beim nächsten Mal soll das Navigationsgerät dann von dieser Erfahrung profitieren. Beim Abgleich mit dem Rechner hat der Nutzer außerdem die Möglichkeit, über das Falk-Portal seine optimierten Strecken anderen Nutzern zur Verfügung zu stellen oder selbst verbesserte Routen auf sein Gerät zu laden.
Weil das System durch die sich ständig ändernden Erfahrungswerte der Nutzer dynamisch bleibt, soll es wesentlich flexibler sein als beispielsweise das Konzept der historischen Kartendaten des Herstellers TomTom ("IQRoutes"), dessen Daten nur mit jeder neuen Kartenausgabe aktualisiert werden. Offen bleibt allerdings die Frage, ob ein Nutzer bereit ist, sein Navi zu programmieren, wenn er die beste Strecke schon kennt und sich dann auch noch die Mühe macht, diese Strecken per USB in seinen PC zu übertragen.
Außer der Lern-Funktion bringt das F10 einen TMCpro-Staumelder, 4,3-Zoll-Breitbild-Touchscreen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung mit. Er läuft mit der Software Falk Navigator 8 und enthält außer europäischem Kartenmaterial auch noch Reisetipps für mehrere hundert Städte und eine Point-of-Interest-Datenbank. Die Reisedaten sollen Nutzer auch durch eigene Einträge erweitern und über das Falk-Portal mit anderen tauschen können. Das Falk F10 wird voraussichtlich ab Oktober in den Läden stehen und knapp 400 Euro kosten. Im Preis enthalten ist bereits ein kostenloses 2-Jahres-Abo für aktuelles Kartenmaterial. (dal)
