Buchstabensalat

Der Mercedes GLK bekommt einen Nachfolger. Aktuelle Erlkönigbilder zeigen ein deutlich weniger kantiges, größeres Auto. Bereits bekannt ist, dass das Kompakt-SUV kräftigere Motoren bis hin zu einer AMG-Version und ein Kürzel bekommen wird, das einer anderen Systematik folgen wird

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Mehr Rundungen: Hier fährt der Nachfolger des Mercedes GLK
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Von
  • rhi

München, 22. Oktober 2014 – Der seit 2008 auf Basis der C-Klasse gebaute Mercedes GLK bekommt einen Nachfolger. Aktuelle Erlkönigbilder zeigen ein deutlich weniger kantiges, größeres Auto. Bereits bekannt ist, dass das Kompakt-SUV kräftigere Motoren bis hin zu einer AMG-Version und ein Kürzel bekommen wird, das einer anderen Systematik folgen wird.

Der Mercedes GLC wird nicht nur deutlich rundlicher, auch gewisse Anleihen vom T-Modell der C-Klasse sind beim Erlkönig nicht zu übersehen. Dennoch ist das Design nicht revolutionär, Kenner entdecken manche Parallele zum GLK. Wie sein kantiger Vorgänger basiert er auf der C-Klasse, in diesem Fall der neuen Baureihe 205. Das ermöglicht den Einbau neuer Assistenzsysteme und Antriebe. Die Palette der Ottomotoren reicht vom 1,6-Liter mit 156 PS bis zum Dreiliter-V6 mit 333 PS. Bei den Dieselmotoren kann mit 136 bis 204 PS gerechnet werden. Komplett neue Möglichkeiten bieten zwei besondere Antriebe der C-Klasse. Der Plug-in-Hybrid mit Selbstzünder und 231 PS Systemleistung hilft beim Sparen, für mehr Spaß sorgt eine erstmals erhältliche AMG-Version mit Vierliter-Biturbo-V8 und mindestens 476 PS.

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Mehr Rundungen zeigt der 2015 kommende Nachfolger des Mercedes GLK.

Die zweite Generation des Mercedes GLK wird zudem umbenannt. Das neue Kürzel GLC soll die Verwandtschaft zur technischen Basis deutlicher machen: Beim GLC weist das "C" auf die C-Klasse hin. GLA und der GL folgen bereits der neuen Logik, der bisherige ML wird nach seiner Modellpflege folgerichtig GLE heißen. Der G, dessen Produktion erst kürzlich bis 2022 verlängert wurde wiederum untermauert seine Sonderposition als "echter Geländewagen". Ein weiteres Argument ist die dann einfachere Bezeichnung von diversen Derivaten.

Im Frühjahr 2015 wird der GLC auf den Automessen in Genf oder Shanghai präsentiert. (imp)