Rundrücken-Übungen
Daimler erprobt sein Mercedes-AMG Coupé nun bereits auf der Straße. Daimlers Gegenstück zum BMW X6 ist im Prinzip eine M-Klasse in Coupé-Optik und wird auf der Detroit Auto Show im Januar 2015 vorgestellt
- Stefan Wagner
München, 2. Dezember 2014 – Mercedes erprobt sein GLE Coupé nun bereits auf der Straße. Daimlers Gegenstück zum BMW X6 ist im Prinzip eine M-Klasse in Coupé-Optik und wird auf der Detroit Auto Show im Januar 2015 vorgestellt. Auf der Messe dürfte aber nicht nur das Standard-GLE-Coupé stehen, sondern auch gleich mehrere AMG-Versionen, weil es neben einer High-Performance-Version, wie wir sie hier sehen, auch ein weniger extremes Modell der neuen "AMG Sport"-Linie geben wird.
M-Klasse in Coupé-Optik
Der GLE-63-Prototyp zeigt die aktuellen Gestaltungsmerkmale von AMG mit seinen großen Lufteinlässen, dem A-Wing-Frontsplitter und einem eckigen Vierrohr-Auspuff. Die Rückleuchten weisen Ähnlichkeit zu denen am S-Klasse Coupé und des neuen Mercedes-AMG GT auf. Unter der wuchtigen Coupé-Hülle steckt die Technik der Mercedes M-Klasse, der in Kürze eine große Überarbeitung bevorsteht, ehe sie unter dem neuen Namen Mercedes GLE auf den Markt kommt. Richtet sich das Mercedes-AMG GLE 63 Coupé nach der aktuellen M-Klasse, müssten wir den 5,5-Liter-Biturbo-V8 unter der Haube vermuten. Wahrscheinlich wird es der neue 4,0-Liter-Biturbo-V8, der gerade im Sportwagen AMG GT eingeführt wurde. Weil er den hubraumstärkeren Motor sukzessive ablösen soll, wird man wohl kaum seinen Vorgänger noch für ein paar Monate in ein neues Modell einbauen.
Rundrücken-Übungen (11 Bilder)
Ein nahezu ungetarntes Mercedes-AMG GLE 63 Coupé.
Unabhängig davon, welchen Motor letztlich das GLE 63 Coupé bekommt, erwarten wir eine Leistung, die sich an den 557 PS des aktuellen ML 63 AMG orientiert. Der neue BMW X6 M, der im März 2015 auf den Markt kommt, leistet 575 PS aus einem 4,4-Liter-Biturbo-V8. AMGs neues Hochleistungs-SUV-Coupé wird einen fahrdynamisch asymmetrisch gewichteten Allradantrieb erhalten, um fahrdynamisch mit der Konkurrenz, zu der auch die stärkeren Porsche Cayenne und der Range Rover Sport SVR zählen, mithalten zu können. Alle GLE Coupés werden im amerikanischen Mercedes-Werk in Tuscaloosa, Alabama gefertigt und werden im Laufe des Jahres 2015 in Umlauf gebracht. (imp)