Wechselfieber
Nach einem schleppenden Marktstart leitet nun der Ex-GM-Mann Phil Murtaugh die chinesische Automarke Qoros. Steinwascher und andere Führungsfiguren der Stunde Null mussten gehen. Murtaugh plant jetzt solides Wachstum, das insbesondere vom Heimatmarkt ausgehen soll
- Wolfgang Gomoll
München, 9. März 2015 – Nach einem allzu schleppenden Marktstart leitet nun der Ex-GM-Mann Phil Murtaugh die chinesische Automarke Qoros. Steinwascher und andere Führungsfiguren der Anfangsphase mussten gehen. Murtaugh plant jetzt solides Wachstum, das nun vom Heimatmarkt ausgehen soll.
Murtaugh besitzt Humor. Die Frage, wann denn Qoros nach Westeuropa kommen wird, beantwortet er mit „Donnerstagnachmittag“. Doch wird der Mann aus Ohio schnell wieder ernst. „Wir müssen erst einmal unsere Hausaufgaben in China machen und dann schauen wir nach Europa. Unser Fokus bleibt nach wie vor China“. Soll heißen, dass bei Qoros bisher nicht alles ideal gelaufen ist. Dabei war der Auftakt vielversprechend. Vor zwei Jahren stellte Qoros auf dem Genfer Autosalon die Limousine Qoros 3 vor und formulierte gleich einen Plan, wie der Hersteller aus dem Reich der Mitte mit seinen Produkten die Welt erobern will.
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Geld und Know-how zur Genüge
Anders als einige chinesische Konkurrenten schien Qoros von Beginn an gut aufgestellt. Hinter der neuen Marke stehen Chery Automobile, der größte unabhängige Automobilhersteller Chinas, und die Industrieholding Israel Corporation. Geld und Know-how sind also vorhanden. Deswegen holte man sich auch fremde Experten an Bord, die das Autogeschäft mit all seinen Facetten aus dem Effeff beherrschen. Neben dem früheren Volkswagen-Manager Volker Steinwascher verantwortet von Beginn an der ehemalige Gestalter des New Mini Gert Hildebrand das Aussehen der Autos. Die Entwicklungsarbeit wird gemeinsam mit Zulieferer Magna Steyr und den österreichischen Antriebsspezialisten von AVL List gemacht. „Wir werden so weitermachen und auch Entwicklungsaufträge an externe Firmen vergeben“, sagt Murtaugh. Dass dieser Weg der Richtige ist, zeigt auch die Tatsache, dass der Qoros 3 als erstes in China entwickeltes Auto fünf Sterne im EuroNCAP-Test erhalten hat. Den chinesischen Brilliance BS4 hatten die Prüfer 2009 mit null Sternen nach Hause geschickt.
Nun ist mit dem Qoros 3 City SUV nach der Limousine und der Fließheck-Variante ein drittes Modell erschienen. Alle diese Versionen basieren auf einer Plattform, also dürfte auch bei dem Neuankömmling die Qualität den Erwartungen entsprechen.