Wunschgemäß
Qoros stellt auf der Shanghai Motor Show sein Qoros 2 SUV Concept vor, eine Studie, die beispielsweise dem Opel Mokka Konkurrenz machen könnte. Das B-Segment-SUV verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb mit einer von einem Ottomotor getriebenen Vorderachse und einem Elektroantrieb hinten
- Wolfgang Gomoll
München/Shanghai, 20. April 2015 – Europäisch-gefälliges Design, hohe Fertigungsqualität und fünf Sterne im EuroNCAP-Crashtest: Vor zwei Jahren traute man dem chinesischen Autobauer Qoros zu, mit seinen Kompakt- und Crossover-Modellen den Sprung nach Europa nachhaltig zu schaffen. Doch bis heute blieb die erwartete Attacke auf Europa aus und auch in den nächsten beiden Jahren wird es keine Qoros-Modelle in Westeuropa zu kaufen geben. Stattdessen wurde das Top-Management größtenteils ausgewechselt, weil es die Hausaufgaben auf dem chinesischen Markt nicht erledigt hatte. „Europa ist ein wichtiger Markt, aber zunächst konzentrieren wir uns auf China“, sagt der neue Qoros-Chef Phil Murtaugh.
Der ehemalige Mini-Designchef Gert Hildebrand arbeitet in München zwar weiter unverdrossen daran, die Marke Qoros weltweit konkurrenzfähig zu machen. Das Qoros 2 SUV Concept – eine Studie, die vom Format her dem Opel Mokka oder einem Nissan Juke Konkurrenz machen könnte – steht aber konsequenterweise auf der Shanghai Motor Show (22. bis 29. April). Dort kann sie gewissermaßen wunschgemäß den aktuellen Regierungsforderungen und Kundeninteresse nach neuen elektrischen und teilelektrifizierten Autos entsprechen.
Wunschgemäß (17 Bilder)
(Bild: Qoros (alle außer Bild 4))
Ein bisschen Mercedes, etwas Renault
Das Design bricht mit der bisherigen Qoros-Tradition, wo viele Linien und vor allem die Scheinwerfer horizontal verlaufen. Bei der Studie stehen die Lichter vorne wie hinten senkrecht. Eine Reminiszenz an die Mercedes Modelle der 60er Jahre? „Ich glaube, dass Mercedes da ein Alleinstellungsmerkmal vorschnell abgegeben hat“, erklärt Gert Hildebrand. Das Bürzel-Heck erinnert dagegen ein bisschen an den Renault Avantime.