Bausatz Nighthawk 250

Je nachdem wo man das Modell bestellt, ist man ab 150 Euro dabei. Bei dem Bausatz sind alle Teile angefangen vom Rahmen (Carbon), über den 32-Bit-Flightcontroller CC3D, Motoren (Emax MT2204), Regler (SimonK, 12A) und Propeller (6x30) bis zu sämtlichen Schrauben und Muttern dabei. Was in unserer Bestellung fehlte – und auch nicht in der Teileliste stand – war der Stromverteiler. Den sollte man mitbestellen, sofern er nicht explizit beim Versender im Lieferumfang erwähnt wird.

Zusätzlich benötigt man etwas Schrumpfschlauch, Kabelbinder, Klettbänder, Lötkolben und Lötzinn sowie Geduld und Spucke – und einen Fernsteuersender mit Empfänger, Akku und FPV-Kombo, sofern noch nicht vorhanden. Die Reihenfolge beim Aufbau ist in der Bilderstrecke unten zu sehen und relativ simpel. Nur die Verkabelung der Motoren mit den Reglern erfordert etwas Geduld, bis man die richtigen Kabel verbunden hat, damit die Motoren in die richtige Richtung drehen. In welche Richtung sie drehen müssen, ist der Konfigurationssoftware Ground Control Station (GCS) zu entnehmen, mit der man die bereits auf dem CC3D (CopterControl) installierte Software konfiguriert.

Die Software leitet Schritt-für-Schritt durch die Einstellungen und hilft sogar beim Anlernen der Gaswege der Regler – das ist etwa bei MultiWii-Software nur durch Neuübersetzen der Software und diversen Handgriffen möglich. Mit GCS kann man jeden Motor einzeln drehen lassen und so gegebenenfalls die Kabel tauschen. Erst wenn alles vollständig konfiguriert ist, dürfen die Propeller auf die Motoren.

Beim Verkabeln sollte man immer im Hinterkopf haben, dass es sich bei dem Rahmen um Carbon-Teile handelt, die sich zwar wie Plastik anfühlen, dennoch elektrisch leitend sind. Wo etwa Lötstellen auf dem Stromverteiler zu nah an den Rahmen kommen, sollte man besser mehrere Lagen Isolierband aufkleben.

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Aufbau FPV Racer Nighthawk 250 (20 Bilder)

(dab)