Surfen und Heizen

Ob der VW Polo bei Vollgas zu heiß wird, ob der richtige Einbauplatz für den Basslautsprecher gesucht wird oder einfach Informationen über einen Autotyp her sollen – das Internet hat sich zum Tummelplatz der Automobil-Enthusiasten entwickelt. Denn neben den aufwändig gestalteten Homepages der großen Hersteller präsentieren sich hier Oldtimer-Freunde ebenso wie Autoclubs. Hinzu kommt eine kaum zu übersehende Zahl so genannter Foren, in denen Insidertipps ausgetauscht oder Fragen beantwortet werden.

Mittlerweile gibt es in den unendlichen digitalen Weiten kaum ein Bauteil oder Modell, dem nicht ein informatives Eckchen gewidmet ist. Trabantfahrer oder Ferrari-Freunde finden hier Gleichgesinnte. Und wer erst eine halbwegs passende Seite entdeckt hat, findet von dort meist problemlos den Weg zu jenen Internet-Teilnehmern, die den eigenen Interessen noch näher sind. Einen ersten Überblick über deutschsprachige Seiten der Autoclubs verschafft zum Beispiel www.autoclubs.de.

So widmet sich www.granni.de den Ford-Granada- oder Scorpio-Limousinen, gibt einen Einblick in die Modellgeschichte oder auch über die Preise auf dem Gebrauchtmarkt. Wer dann die ebenfalls enthaltene Link-Liste aufruft, entdeckt eine Vielzahl von Ford-Seiten, die sich auf nahezu jeden erdenklichen Fahrzeugtyp des Herstellers beziehen.

Was auf den Seiten so alles möglich ist, zeigt www.oldtimer-info.de: Hier gibt es Veranstaltungstipps und die Adressen von Automuseen ebenso wie einen Überblick über die Oldtimer-spezifischen Foren. Hinzu kommt ein Oldtimer-Lexikon mit einem Überblick über Automarken oder auch das Oldtimerlexikon mit Fachbegriffen von Abreißkerze bis zu Zentralverschluss.

Überhaupt bieten die oft privat geführten Seiten eine Menge an Zusatz-Informationen. So gibt es bei home.t-online.de/home/opelgt/ zum einen natürlich Wissenswertes über den legendären Sportwagen Opel GT aus Rüsselsheim. Als Extra kann dann noch eine GT-Karikatur als Bildschirm-Hintergrund herunter geladen werden, sogar ein Verkaufsangebot aus den USA ist zu finden: An der amerikanischen Westküste stehen fünf GTs in mehr oder minder desolatem Zustand, die alle zusammen für 5.500 US-Dollar den Besitzer wechseln sollen. Aber nicht nur die rüstigen Alten unter den Automobilen haben ihre Fans im Datennetz – kaum ist ein halbwegs interessantes Auto auf dem Markt, wird die erste Homepage zum Thema gebastelt. Da darf es schon fast als selbstverständlich gelten, dass der Z3 Roadster Club dem offenen BMW unter www.Z3-roadster-club.de einige Seiten widmet. Und der kultverdächtige Chrysler PT Cruiser hat kaum ein Rad auf Deutschlands Straßen gesetzt, da diskutieren die Fans schon im Forum unter www.cruizer.de.

Überhaupt sind die Foren ein wahrer Tummelplatz für die Automobilisten – denn hier können Fragen oder Meinungen aller Art kund getan werden, die Antwort lässt nicht lange auf sich warten. Allein wer unter www.parsimony.net die Foren-Liste rund ums Automobil aufruft, kann aus rund 200 dieser Diskussionsrunden auswählen. Wobei sich Sinn und Unsinn dabei meist die Waage halten.

So ist zweifelhaft, ob Passat-Fahrer eine echte Antwort erwartet hatte, als er fragte, wie er aus dem mattem Lack eine Metallic-Lackierung zaubern könne? Die Antwort ließ jedenfalls nicht lange auf sich warten: Er solle das Auto doch einfach mit Metallspänen bekleben...

Währenddessen wartete im Opel-Forum allerdings noch jener Fahrer auf Antwort, der wissen wollte, wie er denn die Aschenbecherlampe seines Opel Astra Kombi auswechseln könne. Im Alfa Romeo-Forum gab es dagegen spontan Antwort auf den Hilferuf, wo es weitere Infos zur Marke gebe – zum Beispiel unter www.alfisti.net. Und auch dem Eigner eines Alfa 164 wurde wegen seiner Zündprobleme prompt geholfen.

Verwunderung erntete dagegen im VW-Polo-Forum ein Schnellfahrer, der um Hilfe rief, weil sein 55-PS-Polo bei Tempo 160 bis 180 immer so heiß wird - die übrigen Forumsteilnehmer staunten in erster Linie darüber, dass das gute Stück solche Geschwindigkeiten überhaupt erreichen soll. (Heiko Haupt, dpa) (chr)