Spezialfall Zweirad-Navi

Auf mein Navigationssystem im Auto möchte ich nicht mehr verzichten, nun hätte ich auch gerne eines fürs Motorrad. Bei einem Fachhändler stieß ich auf ein Gerät, das eigens für den Motorrad-Einsatz konzipiert wurde. Aber kann ich nicht einfach eine Pkw-Version verwenden?

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Auf mein Navigationssystem im Auto möchte ich nicht mehr verzichten, nun hätte ich auch gerne eines fürs Motorrad. Bei einem Fachhändler stieß ich auf ein Gerät, das eigens für den Motorrad-Einsatz konzipiert wurde. Aber kann ich nicht einfach eine Pkw-Version verwenden?

Die Ausführungen für Motorradfahrer sind vor allem in puncto Bedienung und Handhabung an deren Belange angepasst. Die Tasten oder Touchscreens eignen sich auch für behandschuhte Finger, entsprechend großflächig sind die Menüs; die Displays strahlen heller und weisen einen besonders hohen Kontrast auf, damit man sie auch in der prallen Sonne noch ablesen kann.

Ein Pkw-Navigationsgerät am Motorrad zweckzuentfremden ist auch deshalb nicht schlau, weil nur die Gehäuse der Zweirad-Versionen wasserdicht oder zumindest spritzwassergeschützt sind. Sie sollten also auch die Fahrt durch Dauerregen vertragen. Die beweglichen Spezialhalterungen erlauben eine flexible Montage des abnehmbaren Navigators am Lenker. Vorsicht: Man sollte die Muttern der RAM-Halterung nicht verlieren, denn zöllige Schrauben bekommt man in Deutschland nicht an jeder Straßenecke. (uh) (uh)