Mehr oder weniger

Odelzhausen, 20. Februar 2008 – Wer gerne im Rückspiegel vorausfahrender Autos Eindruck schindet, dem sieht ein werksmäßiger VW Tiguan womöglich zu unspektakulär aus. Geländewagen-Tuner Delta4x4 verspricht Abhilfe und verwandelt das eher unscheinbare SUV in einen Hingucker. Geländefans können die Track&Field-Version des kleinen VW-Allradlers auch höherlegen lassen.

Tiefer gelegte Onroad-Version

Zwei Versionen werden angeboten: eine Straßenvariante und eine Offroad-Version. Für beide wird ein verändertes Motormanagement angeboten, das den Zweiliter-Diesel von serienmäßig 140 PS auf 169 PS bringt. Dieses Motortuning kostet 1300 Euro. Die Asphaltversion wird straff ausgelegt und liegt drei Zentimeter tiefer als die Serienversion. Außerdem gibt es markante Kotflügelverbreiterungen, eine Sportauspuffanlage sowie Rad-Reifen-Kombinationen von 16 bis 22 Zoll. Die Serienversion des Straßen-Tiguan 2.0 TDI startet in der VW-Preisliste bei 28.800 Euro. Zusammen mit dem Zubehör von Delta4x4 kommt man auf satte 41.552 Euro.

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Delta4x4 tunt den VW Tiguan: Dies ist die Straßenversion.

Höher gelegte Offroad-Version

Während die Onroad-Version tiefer gelegt wird, geht der Tuner bei der Geländevariante den umgekehrten Weg: Durch eine Fahrwerkshöherlegung besitzt sie fünf Zentimeter mehr Bodenfreiheit. Zum Styling-Kit gehört ein Unterfahrschutz für Front und Heck, eine integrierte Abgasanlage und knapp acht Zentimeter starke Seitenbügel aus handpoliertem Edelstahl. Außerdem unterstreicht der Tuner die Linie des SUVs mit Radhausverbreiterungen, sportlichen Felgen in Trendfarbe und einem Kühlergrill in Wagenfarbe mit farbiger Umfassung. Der Preis für die so getunte Offroadversion von 39.772 Euro liegt fast exakt 10.000 Euro über dem Preis für einen Tiguan Track&Field mit 140-PS-TDI ohne Sonderausstattungen. (imp)