VW Golf Plus: Erlkönigjäger erwischt Nachfolger

Für den Herbst wird die Premiere des Golf VI erwartet. Doch schon jetzt hat ein Erlkönig-Jäger einen Golf Plus mit getarnter Schnauze geknipst. Der Kompakt-Van bekommt wohl das aktuelle Familiengesicht von Scirocco III und Golf VI

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Von
  • rhi

Haar, 29. Mai 2008 – „Ganz Paris träumt von der Liebe …“   …ganz Paris? Zumindest die Golf-Enthusiasten werden den Sommer über auch dem Auto-Salon in Paris entgegenfiebern, der Anfang Oktober seine Pforten öffnet – erwarten sie doch, dass dann der Golf VI sein Debüt unterm Eiffelturm geben wird. Bis dahin kann die Generation Golf den Sommer in Paris für weitere Spekulationen nutzen: Jetzt sind Erlkönigbilder aufgetaucht, die einen Golf Plus im Stil des Golf Nummer sechs zeigen.

Die Fotos, die den Golf-Plus-Erlkönig bei Versuchsfahrten im Anhängebetrieb zeigen, lassen deutlich erkennen, dass der Hochdach-Golf die Frontpartie des Golf VI erhält. Sie orientiert sich am Gesicht des neuen Scirocco und weist wie dieser einen schmalen Kühlergrill und schärfer akzentuierte Scheinwerfer auf. Anders als beim Golf VI bleibt der restliche Karosseriekörper des neuen Golf Plus offenbar unverändert.

VW Golf Plus: Erlkönigjäger erwischt Nachfolger (11 Bilder)

Der VW Golf-Plus-Erlkönig versteckt unter der vorderen Plane die Front des neuen Golf VI.

Das Auftauchen des Golf-Plus-Erlkönigs zum jetzigen Zeitpunkt überrascht insofern, als es bislang bei VW üblich war, die verschiedenen Varianten des kompakten Top-Sellers mit zeitlichem Abstand auf den Markt zu bringen. Im Fall des Golf Plus, der erst zwei Jahre nach dem Golf V im Jahr 2005 auf dem Markt kam, könnte man den Wolfsburgern eine Taktik zutrauen wie einst beim Golf III Cabrio. Es wurde anlässlich des damaligen Generationswechsels beim geschlossenen Golf lediglich optisch an den Golf IV angeglichen.

Technisch ist beim aufgefrischten Golf Plus keine Revolution zu erwarten. Auch nach der Premiere im Herbst dürften Common-Rail-Dieselmotoren, aufgeladene Benziner wie der 1.4 TSI und das neue Sieben-Gang-DSG an Bord sein. (rh)