Strich-codiert: Seat Ibiza ST Concept
Der Erbe des Cordoba Vario: Seat ergänzt die Ibiza-Modellreihe um eine weitere Karosserievariante. Mit dem ST Concept gibt es einen ersten Vorgeschmack auf den Kombi, der ab 2010 beim Händler stehen soll
- rhi
Martorell (Spanien), 6. April 2009 – Zugegeben, Seat soll im Volkswagen-Konzern den Sport hochhalten – doch wer sagt, dass es nicht auch Kunden gibt, die zum Hobby das ein oder andere in den Kofferraum packen wollen? Der Nutzwert kam bei Seat in den letzten Jahren manchmal zu kurz, dafür war eher Skoda zuständig, mit Erfolg. So erfreut, dass es auch vom schnittigen Ibiza auch eine Kombiversion geben soll. Zunächst gibt es zwar nur eine Zeichnung, die aber schon eine Richtung vorgibt: Es könnte der sportlichste Tourer seiner Klasse werden.
Sportlicher Heckabschluss
Der ST könnte auf der heimischen Auto-Salon in Barcelona vorgestellt werden, der vom 9. bis zum 17. Mai 2009 stattfindet. Ein Premierenstandort für die Serienausführung wäre die IAA in Frankfurt im September 2009. Die Skizze lässt erkennen, dass auch der ST die typische seitliche Sicke aller Ibizas bekommen wird. Das Heckabteil erinnert in seiner Formgebung an den Audi A3 Sportback. Zu Details des neuen Modells hält sich Seat noch bedeckt, bestätigt wurde bislang nur, dass das Fahrzeug einige neue Motoren bekommt, die noch nicht im Ibiza erhältlich sind. Dazu zählt sicherlich der aus dem neuen Polo bekannten TSI-Motor mit 1,2 Liter Hubraum, der auch mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG kombinierbar ist – und natürlich der 1.6 TDI, VWs neuester Dieselmotor.
Strich-codiert: Seat Ibiza ST Concept (6 Bilder)
Seat zeigt eine erste Skizze des Ibiza ST Concept.
Kompakte Kombis mit Tradition
Nach Auskunft des scheidenden Seat-Chefs Erich Schmitt wird der Ibiza ST im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Die Produktion erfolgt im Stammwerk Martorell. Der Ibiza ST ist übrigens nicht der erste Kombi von Seat in der Kleinwagenklasse: Bereits zwischen 1997 und 2002 war der Córdoba Vario im Angebot. Er wurde im gleichen Zeitraum auch fast unverändert als VW Polo Variant verkauft. Mit Sport hatten sie beide freilich nichts am Hut. (rh)