Ganz in weiß
Tuner Brabus präsentiert auf dem Auto-Salon in Genf 2008 ein schneeweißes Doppel: Den SLR McLaren Roadster Brabus und den Smart-Brabus Ultimate 112. Die zwei identisch ausgestatteten Flitzer gibt es auch einzeln
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Bottrop, 3. März 2008 – Wer hätte nicht schon einmal von einem SLR McLaren Roadster geträumt, womöglich gleich noch imposant getunt? Brabus, die Tuning-Schmiede aus dem Ruhrgebiet, hat den Traum nicht nur wahrgemacht, sondern dem SLR gleich noch ein „warmherziges Beiboot“ zur Seite gestellt – so des Wortes „Tender“ doppelte Bedeutung. Das schneeweiße Doppel Straßen-Renner und dem zum „Ultimate 112“ mutierten Cityflitzer für Eilige wird auf dem Genfer Auto-Salon zu sehen sein, der vom 6. bis zum 16. März die Pforten öffnet. Im Duett gibt es die beiden Wagen zum Schnäppchenpreis von 699.000 Euro.
Aerodynamikteile aus Sichtkarbon
Der SLR McLaren Roadster erhält eine weiße Lackierung, aerodynamischen Feinschliff, ein Motortuning, maßgeschneiderte 20-Zoll-Alus sowie eine Innenausstattung, die noch exklusiver ist als das ab Werk angebotene Interieur. Um den Auftrieb des SLR an der Vorderachse zu minimieren, entwickelten die Tuner einen Frontspoiler, der am Serienstoßfänger fixiert wird. Das aus Sichtkarbon gefertigte Aerodynamikteil wurde im Windkanal optimiert und ist zwar leicht, Brabus zufolge auch sehr robust. Passend dazu wird die Heckschürze mit ebenfalls aus Sichtkarbon gefertigtem Diffusor aufgewertet.
Ganz in weiß (12 Bilder)

Brabus präsentiert das weiße Doppel als "Tender to SLR" auf dem Auto-Salon in Genf 2008.
Polierte 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
Zusätzlich gibt es dreiteilige, polierte 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit sechs Doppelspeichen sowie 255er-Pneus vorne und 305er-Gummis hinten. Die Räder mit geschmiedeten Aluminium-Felgenbetten und einem aus dem Vollen gefrästen Radstern sind leichter als die optional für den SLR angebotenen 19-Zoll-Turbinenräder. Aber nicht nur die Optik profitiert von dem Hightech-Schuhwerk, auch das Handling soll sich durch die Umrüstung auf flachere Niederquerschnittreifen und durch das niedrigere Felgengewicht verbessern.