Sprit-Abstinenzler
Neues Design trifft seriennahe Öko- und Sicherheitstechnik: Der 9-X BioHybrid greift Elemente früherer Studien der Schweden auf und will junge und jung gebliebene Käuferschichten ansprechen
- mn
Rüsselsheim/Genf, 4. März 2008 – Mit dem Konzeptauto 9-X BioHybrid präsentiert Saab auf dem Genfer Auto-Salon (6. bis 16. März) seine Vision vom Kompaktauto der Zukunft. Es greift Elemente früherer Studien der Schweden auf und soll junge und jung gebliebene Käuferschichten ansprechen.
Kurze Überhänge, breite Spur
Charakteristisch für den 9-X BioHybrid sind kurze Karosserieüberhänge, eine breite Spur und eine gewölbte Dachlinie. Die Front des neuen Konzeptfahrzeugs mit tiefem Grill und der seitlich herumgezogenen Windschutzscheibe ist inspiriert von der Studie Aero X Coupé, die erstmals 2006 in Genf gezeigt wurde. Die Proportionen und die Funktionen im Heck basieren auf dem 9X Concept, der bereits im Jahr 2001 auf der Frankfurter IAA zu sehen war. Die längere Dachlinie und das abrupt endende Heck sollen eine bessere Aerodynamik bewirken und gleichzeitig einen größeren Innenraum bieten als bei kompakten Schrägheckmodellen mit abfallender Scheibe und Kofferraumdeckel üblich.
Sprit-Abstinenzler (7 Bilder)
Mit dem 9-X BioHybrid gibt Saab einen Ausblick auf sein künftiges Kompaktmodell.
Rückfahrkameras und Solarzelle
Ein berührungsempfindlicher, schlüsselloser Zugang macht die äußeren Türgriffe überflüssig. Statt großer Außenspiegel kommen kleine, einklappbare Rückfahrkameras zum Einsatz. Eine große Solarzelle im Glasdach nutzt die Sonne als kostenlose Energiequelle zum Laden der Hybridbatterie sowohl beim Parken als auch während der Fahrt. Um den Luftwiderstand und damit den Verbrauch während der Fahrt zu reduzieren, fahren bei Geschwindigkeiten über 70 km/h automatisch der Dachspoiler und ein im Heckstoßfänger verborgener Unterbodendiffusor aus.