Neuer Stier im Stall
Der Neue beerbt das erfolgreichste Lamborghini-Modell aller Zeiten: Vom Vorgänger-Gallardo wurden seit 2003 7100 Stück gebaut. Der V10 des Nachfolgers wurde komplett neu entwickelt. Er leistet 560 PS, die für 325 km/h gut sind
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Genf, 4. März 2008 – Lamborghini lässt in Genf den Gallardo LP 560-4 von der Kette. Der Neue tritt das Erbe des erfolgreichsten Lamborghini-Modells aller Zeiten: Vom Vorgänger-Modell verließen seit 2003 rund 7100 Fahrzeuge die Werkshallen in Sant´Agata Bolognese. Mit dem LP 560-4 wollen die Italiener an diesen Erfolg anknüpfen.
Lamborghini-Diät
Viel Gewicht ist schlecht für einen Sportwagen, deshalb erhielt der Gallardo LP 560-4 eine Karosserie in leichter und dennoch fester Aluminium-Bauweise. Das heißt, Alu-Gussknoten und Strangpressprofile bilden das Gerüst, Bleche aus Aluminium sind kraft- und formschlüssig integriert. Der neue Zweisitzer ist 4,34 Meter lang, 1,90 Meter breit sowie 1,16 Meter hoch und bringt trocken 1410 Kilogramm auf die Waage, das sind 20 Kilogramm weniger als sein Vorgänger.
Neuer Stier im Stall (10 Bilder)
Debüt für den LP 560-4: Gallardo ist der Name einer Kampfstier-Rasse und einer bedeutenden Kampfstierzucht.
In 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h
Das Triebwerk des LP 560-4 ist eine Neuentwicklung – wie beim Vorgänger schöpft es seine Leistung aus zehn Zylindern. Das Aggregat besitzt 5204 Kubikzentimeter Hubraum und mobilisiert daraus bei 8000 U/min eine Leistung von 560 PS. Als maximales Drehmoment liefert der Motor 540 Newtonmeter bei 6500 Touren. Mit einer Beschleunigungszeit von 3,7 Sekunden für den Spurt auf Tempo 100 und einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h katapultiert sich der Gallardo LP 560-4 sich in den Olymp der Supersportwagen.