Zwergenaufstand: Hamann tunt den Fiat 500
Etwa 550.000 Möglichkeiten gibt es laut Fiat, den knuffigen 500 zu personalisieren. Falls das nicht reicht, kann Hamann helfen: Der Tuner bringt nicht nur mehr Pep in die Optik, sondern auch mehr Power für den Diesel
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Laupheim, 6. Mai 2008 – Etwa 550.000 Möglichkeiten gibt es laut Fiat, den knuffigen 500 zu personalisieren, selbst „Rallyestreifen“ ab Werk sind keine Problem. Wem das immer noch nicht reicht, der kann man sich an einen Tuner wie Hamann wenden. Normalerweise sind die Hamänner für das Veredeln teurer Luxus-Mobile bekannt. Doch nun verlassen die Laupheimer Techniker die bekannten Pfade und widmen ihre Energie dem Fiat 500. Das Ergebnis heißt „sportivo“.
Matt schwarze 17-Zöller
Den Spaß am Kleinwagen-Tunen sieht man der Kult-Kugel von Fiat schon den reichlich unbescheidenen Rädern an: Die Laupheimer verpassen dem 500er markante 17-Zöller. Die schwarz matt lackierten, einteiligen Felgen haben einen diamantpolierten Außenrand. Dazu empfiehlt der Tuner Reifen in der Dimension 195/40 ZR 17 oder 215/34 ZR 17 von Hankook. Erhältlich ist ein Komplettradsatz ab 1420 Euro. Für eine Verbesserung des Handlings soll ein Tieferlegungssatz sorgen. Er besteht aus vier progressiv gewickelten Federn und senkt den Fahrzeugschwerpunkt um bis zu 30 Millimeter ab.
Zwergenaufstand: Hamann tunt den Fiat 500 (17 Bilder)
Hamann mal anders: Der Tuner peppt den Fiat 500 auf.
Sportabgasanlage fĂĽr den 1,4-Liter-Otto
Die speziell für den 1,4 Liter großen Benziner entwickelte Sportabgasanlage sorgt für einen kräftig sonoren Klang. Die 390 Euro teure Anlage umfasst einen Endschalldämpfer mit zwei 70-Millimeter-Edelstahl-Endrohren, einen Vorschalldämpfer mit Metallkatalysator und einen Sportfächerkrümmer. Alle Komponenten sind auch einzeln zu beziehen.