Trans-Sport: Schnell liefern mit dem Streifen-Wagen

Transporter sind nicht unbedingt die typischen Objekte für Tuner. Auch die Werks-Veredler greifen selten zu den Lieferwagen, um sie zu trimmen. Eine Ausnahme ab Werk gibt es jetzt mit dem Ford Transit Sport

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Köln, 1. Juni 2007 – Transporter sind nicht unbedingt die beliebtesten Objekte für professionelle Tuner. Auch die werkseigenen Veredler greifen weniger häufig zu den Lieferwagen, um sie auf Sport zu trimmen. Einen Opel Vivaro OPC, einen Mercedes Sprinter AMG oder einen Peugeot Boxer RC werden wir wohl eher selten bis nie antreffen. Doch Ford bringt jetzt den Transit Sport. Er ist nicht unbedingt ein hochgezüchtetes Rennmobil, aber immerhin hat die Kooperation mit der österreichischen Tuning-Schmiede MS Design eine knackige Optik hervorgebracht.

Der Transit Sport ist ein auf 500 Stück limitiertes Sondermodell ab Werk. Der Super-Lieferwagen ist serienmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, 235er-Dunlop-Niederquerschnittsreifen, zwei breiten GT-Streifen auf der Motorhaube und einer Auspuffanlage mit doppelter Auspuffblende ausgerüstet. Hinzu kommen spezielle Front- und Heckschürzen, neue Seitenschweller, Radhausverbreiterungen und Schmutzfänger.

Trans-Sport: Schnell liefern mit dem Streifen-Wagen (3 Bilder)

Ford Transit Sport: Cooles Outfit für den Lieferwagen

Zur Auswahl stehen zwei Metallic-Farben: Kristall-Blau und Indianapolis-Blau. Kühlergrill und Stoßfänger-Mittelteil sind jeweils in Wagenfarbe lackiert.
Befeuert wird der Sport-Ford von einem 130 PS starken 2,2-Liter-Dieselmotor. Es mobilisiert ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmeter.