Opel verkündet Preise für den Insignia
Der 1,6-Liter-Basisbenziner mit 115 PS kostet 22.700 Euro, der 2.0 CDTI mit 110 PS für 24.300 Euro kommt 1150 Euro billiger als ein Passat TDI. Die ab sofort bestellbaren Modelle werden zum Jahresende ausgeliefert
- ph
London, 22. Juli 2008 – Nach der spektakulären Premiere des Opel Insignia, bei der gestern ein Fahrzeug vor der Kulisse der Londoner Tower Bridge zu Boden schwebte, hat Opel die Preise verkündet: Während der Rüsselsheimer in Sachen Design und Technik einen Platz oberhalb der Mittelklasse beansprucht, bleiben die Preise eher bescheiden. Ab morgen ist die British International Motorshow 2008 in London für das Publikum geöffnet, wo der Wagen noch bis zum 3. August zu bestaunen ist.
Preise ab 22.700 Euro
So kostet das Einstiegsmodell, die viertürige Limousine mit 1,6-Liter-Benziner und 115 PS, 22.700 Euro. Das sind 375 Euro weniger als VW für den Einstiegs-Passat "Trendline" mit 102 PS starkem 1,6-Liter-Ottomotor verlangt. Die Diesel – ab 24.300 Euro für den 2.0 CDTI mit 110 PS – hat Opel im Wettbewerbsvergleich schärfer kalkuliert: So kostet der vergleichbare Passat 1.9 TDI Trendline mit 105 PS 25.450 Euro, also 1150 Euro mehr. Die Basisversionen des Insignia sind dabei recht umfangreich ausgestattet: Klimaanlage, CD-Radio, Bordcomputer und elektrische Höhenverstellung für den Fahrersitz sind ebenso Serie wie ESP oder Traktionskontrolle. Klimaanlage und ESP hat der Passat zwar auch zu bieten, ein CD-Radio schlägt bei VW aber mit mindestens 630 Euro extra zu Buche.
Motorisierungen und Preise im Überblick
Auf der Folgeseite nennen wir Ihnen die Preise im Detail, wobei auffällt, dass die stärkeren Motorisierungen nur in höheren Ausstattungsvarianten erhältlich sind. Alle Motoren erfüllen die Euro-5-Abgasnorm und sind mit Sechsgang-Getrieben gekoppelt. Die Liter-Angaben bezeichnen den Kraftstoff-Gesamtverbrauch. Stufen- und Schrägheck-Version starten gemeinsam. Der Aufpreis für die Schrägheckvariante beträgt jeweils 390 Euro.