Wider das Schleudertrauma: Versicherer testen Autositze
Über alle Fahrzeugklassen hinweg versprechen neue Modelle verbesserten Schutz vor dem "Whiplash". Risiken bergen das Gestühl älterer Konstruktionen und eine falsche Einstellung der Sitze
- sl
Berlin, 30. Juli 2008 – "Whiplash injury" oder Peitschenschlagsyndrom wird das Schleudertrauma auch genannt, über das zahlreiche Autoinsassen noch einer Kollision klagen. Gut konstruierte Sitze und deren richtige Einstellung tragen dazu bei, dass es gar nicht erst zu einer Überdehnung im Bereich der Halswirbelsäule kommt. Versuche eines britischen Testinstituts, die die Unfallforschung der Versicherer (UDV) nun veröffentlicht hat, haben ergeben, dass die Autositze des Modelljahres 2008 insgesamt besser geworden sind, aber vor allem bei Kleinwagen noch nachgebessert werden muss. Neben Crashversuchen wurde auch eine Prüfung der Sitzgeometrie durchgeführt. Sie soll sicherstellen, dass sich die Sitze und Kopfstützen für unterschiedlich gewachsene Insassen optimal einstellen lassen.
36 Prozent der Sitze sind gut
Bei den insgesamt 192 getesteten Autositzen ist der Anteil der mit "gut" bewerteten Sitze in den letzten zwei Jahren von 19 Prozent auf 36 Prozent gestiegen. Dieses Testurteil bedeutet, dass ein Sitz das so genannte Schleudertrauma in vielen Fällen verhindern kann. Dennoch bleibt noch viel zu tun, da noch jedes sechste Automodell eine schlechte Kombination aus Sitz und Kopfstützen aufweist. Erfreulich ist, dass die 2007 und 2008 neu untersuchten Sitze in allen Fahrzeugklassen mit einer "guten" oder zumindest "akzeptablen" Geometrie aufwarten.
Wider das Schleudertrauma: Versicherer testen Autositze (6 Bilder)

Falsche Sitzeinstellung: Flache Lehne, niedrige Kopfstütze, großer Abstand zur Stütze
Fortschritte bei deutschen Marken
Insgesamt haben die Hersteller auf die Sitztests der IIWPG (International Insurance Whiplash Prevention Group, ein internationales Versicherungsgremium zur Vorbeugung gegen das Schleudertrauma) reagiert und bessere Sitze eingebaut. Vor allem BMW hat deutliche Fortschritte gemacht und baut im Modelljahr 2008 in viele Neufahrzeuge "gute" Sitze ein. Weitere Modelle sollen im September 2008 folgen.