Elektronik für Schwellenländer
Auch Schwellenländer wollen moderne Fahrzeugelektronik, aber sie muss bezahlbar bleiben. Bosch entwickelt Elektronikkomponenten für „Low Price Vehicles“ unter 7000 Euro, um auch in diesem Markt seine Position zu behaupten
- Gernot Goppelt
Der Anteil der Elektronik in modernen Fahrzeugen nimmt ständig zu, das gilt zum Beispiel auch für die hochkomplexe Motorsteuerung. Was in Zeiten immer schärferer Abgasgesetzgebung unvermeidlich ist, stellt jedoch für Schwellenländer ein Problem dar, denn noch mehr als bei uns müssen Autos vor allem preisgünstig sein.
Wachstumschancen bei „Low Price Vehicles“
Auch Schwellenländer wollen moderne Fahrzeugelektronik, aber sie muss bezahlbar bleiben. So sieht der Automobilzulieferer Bosch sehr gute Wachstumsperspektiven auf dem Markt der sogenannten Low Price Vehicles (LPV). Diese Autos liegen beim Nettopreis unter 7000 Euro. Mit einem jährlichen Wachstum von voraussichtlich fünf Prozent entwickelt sich dieses Segment doppelt so stark wie der gesamte Automarkt. Im Jahr 2010 werden demnach die Low Price Vehicles weltweit bereits einen Anteil von 13 Prozent am Automobilmarkt haben. Besonders stark soll der Absatz in den Ländern China und Indien zulegen, wo sich künftig die Hälfte des Marktes von Low Price Vehicles konzentrieren wird.
Elektronik für Schwellenländer (3 Bilder)
Die Value-Motronic ist eine kostengünstige Steuergeräte-Plattform für Benzin-Einspritzsysteme.
Bosch weiß aber auch, dass Automobilhersteller wie Zulieferer sich auf neue Anforderungen einstellen müssen, wenn sie an diesem starken Wachstum teilhaben möchten. Mit der „Value Motronic“ als kostengünstige Steuergeräte-Plattform für Benzinmotoren mit zwei, drei oder vier Zylindern und Saugrohreinspritzung bietet Bosch Lösungen für Low Price Vehicles an. Bis 2010 will Bosch auch in den zukunftsträchtigen Schwellenländern mit Benzin-Einspritzsystemen eine führende Marktposition erreichen.
Kompliziertes einfacher machen, Einfaches verbessern
Technisch aktuelle und dennoch kostengünstige Lösungen lassen sich auf verschiedenen Wegen realisieren: die Vereinfachung von Standard-Produkten, die Adaption von Produkten anderer Fahrzeuge wie von Motorrädern an die Anforderungen des Autos und die Entwicklung neuer Komponenten, die spezifisch für Low Price Vehicles bestimmt sind. Dazu gehören neben der Value Motronic als neue Steuergeräte-Plattform für Benzinmotoren auch die neue Zündspule ZSK 2x2 Value – beides sind Beispiele für universell einsetzbare und damit in der Großserie günstige Technik.