G-Power G3 CSL V10 – Leistungsspritze für den BMW M3
Die Tuningfirma G-Power hat sich des BMW M3 CSL E46 angenommen und die Motorleistung noch weiter verstärkt: Das V10-Aggregat aus dem M5 wurde überarbeitet, dem M3 eingepflanzt und macht diesen noch stärker und schneller
- mn
Brunsbüttel, 8. November 2007 – Seit drei Jahrzehnten ist die Firma G-Power aus Brunsbüttel als BMW-Tuner tätig. Als neuestes Modifikationsobjekt dient dabei der BMW M3 CSL E46. Er erhielt einen überarbeiteten V10-Motor aus dem aktuellen BMW M-Programm. Mit über 500 PS verspricht der CSL noch bessere Fahrleistungen. Das Äußere des Wagens blieb dabei nahezu unverändert.
Deutlich mehr Power
Mit dem G3 CSL V10 stellt G-Power ein weiteres Exemplar einer Serie von BMW-Fahrzeugen vor, die der norddeutsche Veredler mit V10-Motoren ausrüstet. Das deutlich größere Zehnzylinder-Aggregat musste erst an den kleineren Motorraum des M3 angepasst werden. Bereits das V10-Serienaggregat aus dem M5 hätte eine satte Leistungssteigerung gebracht. Aber damit gab sich der Tuner nicht zufrieden. G-Power entlockt dem Motor 550 PS und ein Drehmoment von 580 Newtonmeter. Der Serien-M3-CSL hat im Vergleich dazu 360 PS und 370 Newtonmeter.
G-Power G3 CSL V10 – Leistungsspritze für den BMW M3 (9 Bilder)
G-Power tunt den BMW M3 CSL E46
0 auf 100 in 4,2 Sekunden
Das Gesamtgewicht stieg zwar auf 1550 Kilogramm, dennoch konnte das Leistungsgewicht von 3,9 auf 2,7 Kilogramm pro PS gesenkt werden. Statt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h erreicht der CSL V10 diese Marke laut Tuner in 4,2 Sekunden, auf Tempo 200 beschleunigt der Wagen demzufolge in 11,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 335 km/h angegeben, was 50 km/h mehr als beim Serienmodell sind. Diese V10-Projekte bietet G-Power für sämtliche Modelle der BMW-Palette an, ob aktuelles 3er-Coupé, Z4, X5 oder neuer M3. Die Preise für diese „Operationen“ beginnen bei 69.000 Euro.