Das neue Mini Cooper Cabrio kommt im FrĂĽhjahr 2009
Mini gingen die Motoren aus, sodass es ab August auch keine Cabrios mehr gab. Ab Ende März 2009 kommt endlich die zweite Generation – mit neuen Motoren und einer Stoppuhr, die unbestechlich die Öffnungszeiten misst
- os
München, 28. November 2008 – Das alte Mini Cabrio lief so gut, dass eigentlich wenig dagegen sprach, die Bänder für den Nachfolger in Oxford erst einmal mit den geschlossenen Varianten auszulasten. Viele Käufer störte wahrscheinlich auch nicht der vielleicht größte Schwachpunkt im Vergleich zum aktuellen Mini. Während aktuelle Minis mit Motoren unterwegs sind, die in Kooperation mit PSA entwickelt wurden, musste sich der Vorgänger und somit bis vor kurzem auch noch das Cabrio mit Motoren aus dem brasilianischen Motorenwerk Tritec begnügen, jenen Motoren also, die einer Kooperation von BMW und DaimlerChrysler entsprungen sind. Ende 2007 gab BMW seinen 50-Prozent-Anteil an der Beteiligung allerdings ab. Man brauchte die etwas zähen und besonders in der Kompressor-Variante recht durstigen Tritec-Motoren eigentlich nicht mehr – und am Ende wurden im Cabrio nur noch Restbestände verbaut. So war im August 2008 also vorläufig Schluss mit dem Mini Cabrio, ohne dass BMW bereits einen Nachfolger anbieten konnte.
Warten auf den Neuen
Seit heute ist auch offiziell klar, dass das neue Mini Cabrio ab Ende März 2009 wieder wieder lieferbar ist, zumindest für einige. Bestellen dürfen die Kunden zwar schon jetzt, aber die Warteliste wird auf diese Weise nicht unbedingt kürzer – schade für Leasing-Kunden, die auf eine einigermaßen zuverlässige Zeitplanung angewiesen sind. Doch das wird die Lust auf den Neuen bei seinen Fans vermutlich wenig trüben. Sie können ihn erstmals auf der North American International Auto Show vom 17. bis 25. Januar 2009 in Augenschein nehmen, in Europa demnach vermutlich in Genf ab 5. März 2009.
Das neue Mini Cooper Cabrio kommt im FrĂĽhjahr 2009 (15 Bilder)
Das neue Mini Cooper Cabrio feiert Anfang Januar 2009 in Detroit Weltpremiere.
Mit Schiebedachfunktion
Auch im neuen Mini Cabrio werden die Insassen von einem Textilverdeck vor Witterungseinflüssen geschützt. Das Softtop lässt sich – auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h – vollautomatisch innerhalb von 15 Sekunden komplett zurückklappen. Die neuartige Schiebedachfunktion des Verdecks funktioniert elektrisch. Der vordere Abschnitt des Softtops kann bis Tempo 120 um bis zu 40 Zentimeter zurückgefahren werden. Ebenfalls neu ist auch ein so genannter Always-Open-Timer. Das Zusatzinstrument zeigt die mit offenem Verdeck absolvierte Fahrzeit an und soll so den Fahrer motivieren „den Reiz des Offenfahrens möglichst häufig auszukosten“. Es versteht sich von selbst, dass diese nützliche Funktion „in ihrer Form einzigartig“ ist und als Option angeboten wird. Nach Aussage eines BMW-Sprechers gibt es bereits Ideen in der BMW-Community, Wettbewerbe durchzuführen, wer am längsten offen gefahren ist – Nutzen ist halt nicht alles, was zählt.