Neues FlexRay-Testgerät von TTTech Automotive

TTTech Automotive, die auf die Entwicklung von FlexRay-Lösungen spezialisierte TTTech-Tochter, bringt die zweite Generation des „TTX-Disturbance Node“ auf den Markt. Dieses Gerät soll die effiziente und reproduzierbare Validierung von FlexRay-Netzwerken und FlexRay-basierten Applikationen im Labor und Fahrzeug erleichtern. Netzwerkentwickler und Testingenieure können mit TTX-Disturbance Node Fahrzeugsysteme, die auf FlexRay beruhen, umfassend austesten. Der TTX-Disturbance Node wird zur Untersuchung der Robustheit von FlexRay-Netzwerken und Physical Layers von der Prototypphase bis zum Produktionsbeginn eingesetzt.

FlexRay ist ein serielles, deterministisches und fehlertolerantes Feldbussystem für den Einsatz im Automobil, das erstmals 2006 im BMW X5 eingesetzt wurde. Das Bussystem wurde entwickelt, da bisherige Systeme wie CAN nicht mehr die Ansprüche an die elektronische Vernetzung in modernen Fahrzeugen erfüllen konnte, insbesondere an eine höhere Datenübertragungsrate, Echtzeit-Fähigkeit und Ausfallsicherheit. In der Praxis steht jedoch bisher die höhere Datenübertragungsrate im Vordergrund. (ggo)