Abwrackprämie: Verbände fordern mehr Sicherheit für Autokäufer

Autokäufer, die die Abwrackprämie für Altautos in Anspruch nehmen wollen, sollen nicht dadurch benachteiligt werden, wenn sie sich für ein Modell mit langer Lieferzeit entscheiden. Wer bis Mitte des Jahres ein neues Auto kaufe, müsse die 2500 Euro garantiert bekommen, fordert der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Dies würde für die Käufer mehr Sicherheit schaffen und "Hektik aus dem Markt" nehmen, sagte ZDK-Pressesprecher Helmut Blümer der Leipziger Volkszeitung (LVZ). Der Verband führe diesbezüglich Gespräche mit dem für die Antragsbearbeitung zuständigen Bundesamt BAFA sowie dem Bundeswirtschaftsministerium.

Der ZDK, der die Interessen von knapp 40.000 Kfz-Händlern und -Werkstätten in Deutschland vertritt, fordert, dass als Stichtag für die Gewährung der Prämie nicht – wie derzeit vorgeschrieben – der Zulassungstag des Neuwagens sondern das Datum des Kaufvertrags zählt. Da die Mittel für die Abwrackprämie auf maximal 600.000 Auszahlungen gedeckelt sind und das BAFA nur Anträge in der Reihenfolge ihres Eingangs bearbeitet, die eine Zulassungsbescheinigung des Neuwagens enthalten, sind Käufer von Autos mit längerer Lieferfrist im Nachteil. Darauf weist auch der ADAC hin, fordert aber anstelle einer Änderung der Stichtagsregelung die Aufhebung des Kostendeckels für die "Umweltprämie".

Laut einer Umfrage des ZDK wollen rund eine Million Menschen die Abwrackprämie "auf jeden Fall" nutzen, heißt es in der LVZ weiter. Wenngleich hinter die Aussagekraft einer Umfrage, die keine vier Wochen nach der Ankündigung der Fördermaßnahme durchgeführt worden ist, ein Fragezeichen zu setzen ist, ist nicht absehbar, wie viele Anträge beim BAFA in den kommenden Monaten eingehen werden. Laut der regelmäßig aktualisierten Fördermittelübersicht des BAFA sind bis heute 34.210 Anträge bei der Behörde eingegangen.

Allerdings wird es dem BAFA zufolge noch bis März dauern, bis die ersten Prämien ausgezahlt werden. Erst danach lässt sich in etwa abschätzen, wie hoch zum Beispiel der Anteil der abgelehnten oder unvollständigen Anträge sein wird. Denkbar ist ferner, dass zahlreiche Käufer ihre Kaufentscheidung bis zum Jahresende hinauszögern, wenn die Abwrackprämie ausläuft: Sei es, weil sie in Sorge sind, ihren Arbeitsplatz im Jahresverlauf zu verlieren oder weil sie auf weitere Runden in der Rabattschlacht spekulieren, die zahlreiche Hersteller mit Extra-Nachlässen zur Abwrackprämie bereits begonnen haben – darunter auch Schwergewichte im Markt wie VW.

Auswirkungen auf den Gebrauchtwagenmarkt

Auf die Auswirkungen der Abwrackprämie auf den Markt für billige Gebrauchtautos weist ein Beitrag der in Potsdam erscheinenden Märkischen Allgemeinen (MAZ) hin: "Das ganze Billigsegment wird wegbrechen" zitiert die Zeitung einen Gebrauchtwagenhändler. Die "ganz günstigen Gebrauchtwagen" würden wohl vom Markt verschwinden, erwartet dem Bericht zufolge auch der Präsident des Landesverbands Berlin-Brandenburg des Kraftfahrzeuggewerbes.

Die Abwrackprämie benachteilige Geringverdiener und Arbeitslose, zitiert die MAZ einen Sprecher des Erwerbslosenforums Deutschland. Wer über wenig Geld verfüge, finde mangels Angebot keinen erschwinglichen Gebrauchtwagen mehr. Darüber hinaus bestehe die Gefahr, dass sich durch die Prämie Menschen zum Kauf eines Neu- oder Jahreswagens verleiten liegen, die sich eine solche Anschaffung gar nicht leisten könnten. (ssu)