Hier fährt der neue Audi A8
Viele erwarteten den neuen Audi A8 auf der IAA 2009. Doch der Luxusliner steht nicht in Frankfurt, sondern wird stattdessen auf der Autobahn getestet. Dort hat ihn unser Fotograf nun frisch ertappt
- rhi
Haar, 14. September 2009 – Luxuslimousinen bleiben bei den drei deutschen Premium-Marken Audi, BMW und Mercedes ein fester Bestandteil des Modellprogramms. Die Anforderungen an Verbrauch und Emissionen werden allerdings schärfer. Nun macht sich die Marke mit den vier Ringen in ihrem Jubiläumsjahr daran, den A8 neu aufzulegen. Unser Fotograf hat den Luxusliner auf letzten Testfahrten erwischt.
Leichtbau hat Priorität
Mit einer Laufzeit von rund sieben Jahren ist der Audi A8 inzwischen der Älteste im Trio mit dem brandneuen 7er-BMW und der jüngst aufgefrischten S-Klasse von Mercedes. Bei der Neuauflage des A8 setzen die Ingolstädter weiterhin auf Leichtbau. Es bleibt bei der Aluminium-Karosserie, doch gibt es Fortschritte bei den verwendeten Materialien und Verfahren. So besteht zum Beispiel die so genannte Fusion-Legierung aus Schichten unterschiedlichen Materials, die zusammen trotz Leichtbaus eine höhere Festigkeit möglich machen. Übrigens verwendet der A8 als eines der ersten Modelle den neuen modularen Längsbaukasten des VW-Konzerns, um Kosten zu sparen.
Hier fährt der neue Audi A8 (11 Bilder)
Trotz schwerer Tarnung im BMW-Stil ist dieser Erlkönig klar als Audi auszumachen.
Nachgeschliffene Optik
Das Design des neuen Audi A8 orientiert sich teilweise am A4. So bekommt der große Audi ein ähnlich geformtes LED-Tagfahrlicht. Neu modelliert wird der große Singleframe-Kühlergrill, die Seitenlinie ist zukünftig etwas kantiger strukturiert. Am Heck warnen schmalere Rücklichter per LED. Noch offen ist, ob die Leuchtdioden-Scheinwerfer aus dem R8 es in die Aufpreisliste des A8 schaffen. Der Innenraum soll aufgeräumter und die Anzahl an Knöpfen entschlackt werden. Deshalb kommt beim überarbeiteten MMI-Infotainmentsystem erstmals ein Touchpad zum Einsatz. Gleichzeitig informieren hochauflösende 3D-Grafiken den A8-Fahrer.