C30 DRIVe: das sparsamste Modell von Volvo
Zur IAA 2009 hat Volvo den gelifteten C30 vorgestellt. Dessen neue Spritspar-Variante 1.6D DRIVe Start/stop unterschreitet nun erstmals die 100-Gramm-Grenze bei den CO2-Emissionen
- mn
Köln, 23. September 2009 – Zur IAA 2009 in Frankfurt (17. bis 27. September) hat Volvo den gelifteten C30 vorgestellt, mit kräftig überarbeitetem Gesicht. die neue Spritspar-Variante 1.6D DRIVe Start/Stop unterschreitet nun erstmals die 100-g/km-Grenze bei den CO2-Emissionen und soll damit der bisher sparsamste Volvo sein.
0,1 Liter weniger Spritverbrauch
Das derzeit noch aktuelle DRIVe-Modell mit Start-Stopp-System verbraucht im Schnitt 3,9 Liter je 100 Kilometer und stößt dabei 104 Gramm CO2 je Kilometer aus. Der neue DRIVe verwendet die gleiche Technik wie beim erst im Frühjahr vorgestellten Vorgängermodell. Durch Detailmaßnahmen und Optimierungen bei der Motorsteuerung und der „Verbrennungstechnik“ konnte der Durchschnittsverbrauch allerdings um 0,1 Liter reduziert werden. So sank der CO2-Ausstoß auf 99 g/km. Mit seinem 52-Liter-Tank kommt der neue C30 1.6D DRIVe Start/Stop so auf eine Reichweite von 1380 Kilometer, verspricht der schwedische Hersteller.
C30 DRIVe: das sparsamste Modell von Volvo (3 Bilder)
Der überarbeitete Volvo C30 mit neu gestalteter Front
Überarbeitete Frontpartie
Der geliftete C30 ist vor allem an einer überarbeiteten Frontpartie zu erkennen. So gibt es veränderte Stoßfängerkonturen, größere Lufteinlässe und neu gestaltete Scheinwerfer sowie ein größeres Markenlogo. Auch am Heck finden sich einige Modifikationen und eine etwas weichere Linienführung. Die unteren Kunststoffapplikationen sind wahlweise in der Karosseriefarbe lackiert oder in einem Kontrastton ausgeführt. Neue Farben und Materialien im Innenraum runden das Facelift ab. Der neue C30 wird – inklusive der Spritsparvariante – ab Ende des Jahres 2009 ausgeliefert. Der C30 1.6D DRIVe Start/Stop ist aktuell ab 22.140 Euro erhältlich, der Nachfolger dürfte nur unwesentlich teurer werden. (imp)