Fliegende Pfadfinder
Forscher des Fraunhofer-Instituts fĂĽr Rechnerarchitektur und Softwaretechnik haben gemeinsam mit dem Institut fĂĽr Verkehrsforschung des DLR und vier weiteren Unternehmen ein "LuftgestĂĽtztes Verkehrsmonitoring System" entwickelt.
Forscher des Fraunhofer-Instituts fĂĽr Rechnerarchitektur und Softwaretechnik haben gemeinsam mit dem Institut fĂĽr Verkehrsforschung des DLR und vier weiteren Unternehmen ein "LuftgestĂĽtztes Verkehrsmonitoring System" (LUMOS) entwickelt. Die Fraunhofer Gesellschaft zeigt das System auf der CeBIT im Rahmen des Future Parc in Halle 11, Stand A 24.
Eine Kamera, auf einem Flugzeug montiert, fotografiert den Verkehrsfluss und schickt die digitalen Bilder in Echtzeit an eine Bodenstation. Dort erkennt eine Bildverarbeitung die jeweilige Fahrzeugdichte und reicht die Ergebnisse unverzüglich an ein Simulationsprogramm -- das Kernstück von LUMOS -- weiter. Diese Software simuliert auf der Grundlage vorhandener Daten den Verkehrsfluss. In die Cyber-Welt werden die aktuellen Daten aus der Luft eingearbeitet. Der Rechner vergleicht den virtuellen Verkehr mit den realen Fahrzeugdichten, passt die Simulation entsprechend an und kann zum Beispiel voraussagen, wie sich die Baustellensperrung während der Stoßzeiten auswirken würde, selbst wenn der Berufsverkehr noch gar nicht eingesetzt hat.
Die Ergebnisse, die LUMOS liefert, sollen sich vielfältig nutzen lassen -- etwa von Betreibern von Verkehrsinformationsdiensten genauso wie von einzelnen Verkehrsteilnehmern, zu Hause übers Internet oder unterwegs über digitalen Multimediafunk. (wst)
