Test: Opel Astra CNG
Dem Erdgas-Astra fliegen nicht gerade die Herzen zu. Die Kunden wählen meistens einen der Benziner. An der Basis gibt es noch einen 1,4-Liter-Sauger mit 100 PS. Wir empfehlen, ein paar Euro draufzulegen und sich zumindest den Einliter-Dreizylinder mit 105 PS zu gönnen. Er treibt den Astra wesentlich temperamentvoller voran. Seit Juli hat er endlich auch einen Partikelfilter und erfüllt damit die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.