Interview mit VanMoof-Chef Eliott Wertheimer: Pläne nach der Insolvenz
Der neue CEO Eliott Wertheimer erklärt, woran das Unternehmen gescheitert ist, wie es weitergehen soll und warum mehr Produkte den Namen VanMoof tragen werden.
- Robin Brand
Als die meisten Menschen E-Bikes noch mit Baumarkt-Charme und Akkus auf dem Gepäckträger assoziierten, waren VanMoofs schon hip mit App-Anbindung und smarten Funktionen wie Diebstahlschutz. Doch Probleme mit der Zuverlässigkeit, starke Konkurrenz und zu ehrgeizige Wachstumspläne brachten das niederländische Unternehmen während der Coronapandemie in Schieflage.
Im Juli 2023 schließlich wurde VanMoof 14 Jahre nach seiner Gründung für insolvent erklärt – und ließ Tausende Kunden bangend zurück: Was würde mit den smarten Fahrrädern passieren, wenn die Server abgeschaltet werden (mehr zur Funktionsweise der App lesen Sie in "VanMoof-E-Bikes ohne Herstellercloud nutzen")?
Die Sorgen haben sich schnell als unbegründet erwiesen: Mit McLaren Applied trat keine zwei Monate nach der Insolvenz ein Käufer auf den Plan. Viel hat der bisher noch nicht über seine Pläne für VanMoof verlautbaren lassen. Im Interview mit c’t erklärt nun der neue CEO Eliott Wertheimer, woran VanMoof gescheitert ist, was die drängendsten Aufgaben nach der Übergabe waren und warum das S4 keine Zukunft hat, das S5 und das S-Pedelec-Projekt VanMoof V aber schon.
Das war die Leseprobe unseres heise-Plus-Artikels "Interview mit VanMoof-Chef Eliott Wertheimer: Pläne nach der Insolvenz". Mit einem heise-Plus-Abo können sie den ganzen Artikel lesen und anhören.Immer mehr Wissen. Das digitale Abo für IT und Technik.
Mach ma' lauter: Sieben Bluetooth-Speaker für iPhone und Co. im Test
Einplatinencomputer im Test: Hardkernel Odroid-H4+ mit Intel N97
UpdateWas 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich kosten
USB-SSD-Gehäuse mit RAID-Funktionen im Test
openDesk: Hat die staatliche Microsoft-Alternative eine Chance?