Neun europäische Staaten beschlossen am Mittwoch das Arbeitsprogramm für einen zweiten europäischen Batterieverbund. Welche Firmen in dem Konsortium dabei sind, war zunächst nicht bekannt

Im Falle der neuen von Toyota für Kleinwagen entwickelten GA-B-Plattform ist das Wort „Plattform“ sogar ein bisschen berechtigt: Toyota legt großen Wert darauf, dass die Bauteile der Karosseriegestaltung oberhalb der Fahrwerkstechnik maximal großen Raum geben

Peugeot bietet ab Herbst 2019 die Modelle 508 und 3008 als Plug-in-Hybrid an. Die Antriebsstränge wird PSA im Laufe des nächsten Jahres in diverse Konzernmodelle einbauen, darunter in DS 7 Crossback und DS 9 und Citroën C5 Aircross

Nach acht Jahren im Handel ist es normalerweise Zeit für einen Modellwechsel. Bei Volkswagen ist der im Kleinstwagen-Segment nicht abzusehen, vielmehr modernisiert der Konzern die Basis nochmals sanft. Den größten Fortschritt gibt es beim e-Up, der künftig für viele Menschen deutlich interessanter werden dürfte.

Mit einem neu gegründeten Wasserstoff-Zentrum und einem „Wasserstoffbündnis“ mit der Wirtschaft will Bayern die Technologie voranbringen. Ziel sei es, Wasserstoff aus der wissenschaftlichen Forschung in die wirtschaftliche Nutzung zu überführen, sagte Ministerpräsident Söder

Der VW Käfer hat in seiner langen Karriere eine Reihe von Umbauten über sich ergehen lassen müssen. Die Idee, ihn mit einem Elektroantrieb zu versehen, ist keineswegs neu. Nun kommt, erstmals mit dem offiziellen Segen von Volkswagen, mit eClassics ein weiterer Umbau auf den Markt

Die Motorleistung oder die Marke eines Fahrzeugs steht beim Auto-Kauf für Kunden in Deutschland nicht mehr an erster Stelle. Wichtigstes Kriterium sei für 93 Prozent der Bundesbürger, ob das Fahrzeug integrierte Navigationsdienste biete. Das geht aus einer Studie des Digitalverbands Bitkom hervor