VERKEHR
Autonome Laster auf der Baustelle
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Beim autonomen Fahren sind Baufahrzeuge im Vorteil: Chaotische Verkehrssituationen entfallen auf Großbaustellen. Der japanische Konzern Komatsu hat nun das Innovative Autonomous Haulage Vehicle (IAHV) entwickelt, das in den kommenden Monaten auf den Markt kommen soll. Dabei handelt es sich um einen Muldenkipper für Baustellen oder den Tagebau. Das fast 420 Tonnen schwere Fahrzeug mit Vierradantrieb ist mit einem 2700-PS-Motor ausgestattet, besitzt aber keine Fahrerkabine. Unterschiede zwischen vorn und hinten gibt es nicht. Daher muss der IAHV nie wenden und kann im Pendelverkehr laden und abkippen. Navigiert wird über GPS, während diverse Sensoren Zusammenstöße verhindern. BEN SCHWAN