MIT Technology Review 2/2016
S. 48
Horizonte
Automobil
Aufmacherbild
Foto: shutterstock

Mit Vollgas in die Sackgasse

Das Ende des Diesels naht! Denn die Grenzwerte für Schadstoffe halten alle Hersteller nur mit Tricksereien ein.

Ganz vorsichtig tritt der Fahrer auf das Gaspedal. Entsprechend behäbig nimmt das Auto Fahrt auf. Dabei achtet der Abgasprüfer der Fachhochschule Bern penibel darauf, dass er die vorgegebene Geschwindigkeit genau einhält. Ein Monitor zeigt ihm das Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm. Philippe Wili muss es exakt nachfahren. Ein kleines Kreuz zeigt ihm, wo er sich gerade befindet.

Wili ist im Auftrag des ZDF-Magazins „frontal21“ und der Deutschen Umwelthilfe (DUH) unterwegs. Er fährt mit drei unterschiedlichen Dieselautos deutscher Hersteller den „Neuen Europäischen Fahrzyklus“ (NEFZ) nach und misst dabei die Abgasemissionen der Autos – nicht im Labor, sondern auf einem stillgelegten Flugplatz fernab vom öffentlichen Straßenverkehr. Denn vor allem die geradezu schneckenartige Beschleunigung im NEFZ wäre auf jeder befahrenen Straße ein enormes Verkehrshindernis.

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