Eisern sparen

Shenzhen (VR China)/Deggendorf, 11. Februar 2016 – Der chinesische Hersteller BYD (Build Your Dreams) hat sich 2015 nach eigenen Angaben an die Spitze der Elektroauto-Anbieter geschoben. Im vergangenen Jahr setzte das Unternehmen weltweit insgesamt 60.000 Elektrofahrzeuge ab. Seit Februar bietet Fenecon – langjähriger Partner von BYD – den mit einer kostengünstigen Eisenphosphat-Batterie für Gewerbe- und Flotteneinsatz optimierte Crossover BYD e6 auch in Deutschland und Österreich an. Der europäische Verkauf begann in den Niederlanden, wo seit Dezember 2013 eine Flotte e6-Taxis in Rotterdam unterwegs ist.

Günstige 600 Euro netto je KWh

Dank der Batteriekapazität von 80 kWh beträgt die Reichweite des e6 rund 400 Kilometer. Bei einem Preis von 50.000 Euro (ohne Mehrwertsteuer) hat das Elektroauto einen Systempreis von rund 600 Euro netto je Kilowattstunde Speicherkapazität. Die Investitionskosten betragen damit 12.500 Euro netto je 100 Kilometer elektrischer Reichweite. Dieses Verhältnis, so der Hersteller, habe bisher kein anderer Anbieter erreichen können.

In Asien findet der e6 vor allem Verwendung in Taxiflotten. „Nutzer schätzen die Verbindung von großer Reichweite, Fahrgastkomfort bei gleichzeitig günstigen Betriebskosten“, sagt Fenecon-Geschäftsführer Franz-Josef Feilmeier. An Schnell-Ladestationen kann der Lithium-Eisenphosphat-Akku des e6 in zwei Stunden komplett gefüllt werden.

BYD garantiert 4000 Ladezyklen bis zu einer Restkapazität von 75 Prozent. Rein rechnerisch entspricht das einer Fahrleistung von bis zu 1,4 Millionen Kilometer. Die Garantie auf das Fahrzeug selbst liegt bei zwei Jahren oder 150.000 Kilometer. Der e6 erreicht 140 km/h Höchstgeschwindigkeit, der Elektromotor leistet 90 kW/122 PS und stellt aus dem Stand heraus 450 Nm Drehmoment bereit. (imp)