75 Jahre MV Agusta
MV Agusta zeigte sich im Rennsport sehr experimentierfreudig. So startete Cecil Sandford mit einem Reihenvierzylindermotor. Das Vorderrad führte eine Schwinge mit zwei Federbeinen, wie es damals modern wurde und später auch ausgerechnet beim Telegabel-Pionier und später auch bei BMW in Serie kambei BMW in Serie kam. Sandford holte bereits 1952 in der 125er-Klasse den ersten WM-Titel für MV Agusta.