Extrem selten

Hethel (England), 12. Juni 2014 – Einen Ruf wie Donnerhall genießt Lotus seit Jahrzehnten im Motorsport und das soll den Verkauf von Seriensportwagen wieder etwas ankurbeln. Zwischen 1960 und 2013 errangen diverse Teams mit Lotus-Rennwagen insgesamt 81 Siege. Deshalb legen die Briten jetzt ein auf genau 81 Fahrzeuge limitiertes Sondermodell des Exige S auf: den Exige LF1. Die Linkslenker-Variante wird erstmals im Rahmen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans (noch bis 15. Juni 2014) gezeigt.

Brite in schwarz-rot-gold

Die schwarze Karosserie des kompakten Sportlers mit roten und goldenen Farbakzenten ist an die Rennwagen des aktuellen Lotus-F1-Teams angelehnt. In ähnlicher Lackierung ging das frühere Lotus-Team von 1972 bis 1986 an den Start, die von der Zigarettenmarke „John Player Special“ gesponserten Rennwagen wurden zur Legende. Goldglanz strahlen auch die Gussräder aus, sie messen an der Vorderachse 17 Zoll, hinten 18 Zoll im Durchmesser und tragen High-Performance-Reifen von Pirelli. Der Innenraum ist farblich passend abgestimmt: Die Rennsitze sind mit schwarzem Leder bezogen, gelbe Nähte erzeugen den Kontrast. Auf einer Carbon-Plakette ist nicht nur die laufende Nummer des Sondermodells vermerkt, sondern auch, an welchen Sieg diese Zahl erinnern soll.

Angetrieben wird der LF1 wie das Serienmodell Exige S von einem 3,5-Liter-V6-Benzinmotor. Die 350-PS-Maschine beschleunigt das weniger als 1200 Kilo schwere Gefährt in nur vier Sekunden auf Tempo 100 und bringt es auf ein Spitzentempo von 274 km/h. Der Editions-Lotus kostet in Deutschland 77.945 Euro. Im Preis inbegriffen sind unter anderem die Sportbremsanlage, das Exige-Race-Pack mit dynamischer Performance-Regulierung und die Klimaanlage. Obendrauf kommen verschiedene Rennsport-Fanartikel von Lotus und Führungen für zwei Personen durch das Lotus-Werk in Hethel sowie durch das Lotus-F1-Hauptquartier in Enstone. (rp)