Fahrrad-Messe: Der Boom der E-Bikes

Im Ringen um die Mobilität der Zukunft machen sich auch immer mehr Autobauer Gedanken um elektrisch angetriebene Zweiräder - gerade für dicht besiedelte Gebiete. Deutschland entwickele sich zu einem Zentrum der weltweiten E-Bike-Industrie.

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Von
  • dpa

Ein Fahrrad mit zusätzlichem Elektro-Antrieb von Dolphin

(Bild: Euro-Bike)

Mehr als 200 Weltpremieren auf zwei Rädern sind für nächste Woche zur 20. Internationalen Fahrradmesse Eurobike (31.8.-3.9.) in Friedrichshafen angekündigt. Knapp 1200 Aussteller aus 45 Ländern wollen bei der Branchenschau ihre Neuheiten zeigen – auf 100.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche in 14 Hallen.

Cheforganisator Klaus Wellmann sprach von einer "rasanten Entwicklung" der Messe. Besonders das E-Bike befinde sich auf einem enormen Wachstumskurs. Auch der Daimler-Konzern präsentiert auf der Messe seine Variante eines Rades mit Elektromotor.

Auf dem benachbarten Zeppelin-Hangar und im Freigelände kann das Publikum die Neuerscheinungen auch testen. 40.000 Fachbesucher aus 105 Nationen haben sich angesagt. Für die Öffentlichkeit werden sich die Hallentore erst am Samstag, dem 3. September, öffnen.

Ein Schwerpunkt der Eurobike – die als weltweit anerkannte Leitmesse der internationalen Fahrradbranche gilt – ist diesmal das Thema E-Bike in der Automobil-Industrie. "Der komplette E-Bike-Markt für hochwertige Fahrzeuge ist auf der Eurobike vertreten", betonte Eurobike-Projektleiter Stefan Reisinger. Im Ringen um die Mobilität der Zukunft machen sich immer mehr Autobauer Gedanken um elektrisch angetriebene Zweiräder – gerade für dicht besiedelte Gebiete.

Smart-Chefin Annette Winkler und Eurobike-Messechef Klaus Wellmann stellen das E-Bike von Smart vor.

(Bild: Euro-Bike)

So stellte Smart-Chefin Annette Winkler bei der Veranstaltung das Ergebnis einer Entwicklungskooperation zwischen Daimler und dem Berliner Elektroradspezialisten Grace vor. Federführend entwickelt wurden die E-Bikes von Smart. Sie treten mit der Integration internetfähiger Handys, satelliten-gestützter Kartenführung und einem regenerativen Antriebssystem von Grace an.

Im Kommen seien auf dem E-Bike-Markt Automatik-Schaltungen, hieß es. Sie erübrigen nicht nur das Schalten, die Automatik schont auch die Batterie. Die Macher der Messe sagten, dass sich Deutschland immer mehr zu einem Zentrum der weltweiten E-Bike-Industrie entwickele – nicht nur als einer der größten Absatzmärkte, sondern auch als Ideenschmiede namhafter Anbieter von Fahrrädern mit Elektromotor. Der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) rechnet in diesem Jahr mit einem Gesamtabsatz in Deutschland von rund 300.000 E-Bikes. Zusammen mit den herkömmlichen, nur von Pedalkraft angetriebenen Rädern entscheiden sich laut ZIV pro Jahr mehr als 4,1 Millionen Deutsche für den Kauf eines neuen Fahrrades. (jk)