2008 war eine Zäsur, als zunächst die Monster 696 (im Bild die Monster 797) mit einem neu entwickelten Hybridrahmen erschien. Er bestand zwar weiterhin vorne aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen, aber der Heckrahmen war ein Alu-Gussteil. Der Scheinwerfer war nun leicht oval und näher an den Lenkkopf gerückt.
(Bild: Ducati )