25 Jahre Produktionsende bei Wartburg
Cabrio und Coupé blieben dem Wartburg 311 und der Weiterentwicklung 312 vorbehalten. Solche Sonderlocken wurden Mitte der 1960er-Jahre von der Parteiführung ebenso für unnötig erklärt wie größere Fortschritte in der Automobilentwicklung. Das führte dazu, dass intelligente Köpfe gezwungen wurden, einen Vorschlag nach dem anderen verschwinden zu lassen. Ab Mitte der 1960er-Jahre waren DDR-Autos auf dem Weltmarkt nicht mehr konkurrenzfähig, was nicht an mangelnden Ideen der Entwickler bei Wartburg lag.