Der böse Golf
Der GTI verdankt das "I" in seinem Namen der mechanischen Einspritzung K-Jetronic. Damit brachte es der 1,6-Liter-Vierzylinder auf eindrucksvolle 110 PS. Bei nur 810 kg Gewicht reichte das für flotte Fahrleistungen.
Der GTI verdankt das "I" in seinem Namen der mechanischen Einspritzung K-Jetronic. Damit brachte es der 1,6-Liter-Vierzylinder auf eindrucksvolle 110 PS. Bei nur 810 kg Gewicht reichte das für flotte Fahrleistungen.
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