90 Jahre BMW-Motorräder: Durchgeboxert
1983 kam mit der K 100 erstmals in der Geschichte des Unternehmens ein Vierzylinder: Der 987 Kubikzentimeter große und 66 kW/90 PS starke Motor war, wie die Boxer, längs eingebaut und nicht quer wie bei Vierzylindern bislang üblich. Schon Ende 1984 waren mehr als 30.000 Einheiten verkauft. Darüber hinaus war die BMW K 100 ab 1988 das weltweit erste Serienmotorrad mit ABS.
Eine Dreizylinder-Variante kam 1986 als K 75 (740 Kubikzentimeter, 55 kW/75 PS) auf den Markt.