Ausblick Autojahr 2020, Teil 2
Mazda will sein erstes batterieelektrisches Fahrzeug MX-30 im zweiten Quartal 2020 für voraussichtlich 33.990 Euro an den Mann bringen. Mit 103 kW, relativ kleiner Batterie mit 35,5 kWh Kapazität, 200 km Reichweite im WLTP und 360-Grad-Konzept der Schadstoffvermeidung verfolgt Mazda einen ähnlichen Ansatz wie BMW mit dem i3.
Leider haben die Japaner auch die im Alltag unpraktischen, gegenläufigen Türen übernommen. Anders als der BMW hat der Mazda jedoch Frontantrieb. Mazda greift auch die von BMW wegen Unverkäuflichkeit verworfene Idee des Range Extenders wieder auf. Ein extrem kompakt bauender Wankelmotor dient gegen Aufpreis als Generator. Mal sehen, ob die Kunden die Vorteile eines E-Mobils mit Absicherung jetzt zu schätzen wissen.
(Bild: Mazda)