Die Kräder auf der EICMA 2016
Mit der G 310 GS bietet BMW eine Mini-Adventure für Anfänger und den schmalen Geldbeutel an. Stilistisch ähnelt sie der großen 1200er, aber im Stahlrohrrahmen arbeitet ein 34-PS-Einyzlinder. Gebaut wird die G 310 GS in Indien. Immerhin sorgen eine gold eloxierte Upside-down-Gabel mit 19-Zoll-Vorderrad, Alu-Gepäckträger und drei schicke Lackierungen für ein edles Auftreten. Mit vollgetankt 170 kg ist sie allerdings kein Leichtgewicht, sie will aber auch keine Enduro sein, denn sie rollt auf Gussfelgen und verfügt nur über 180 mm Federweg vorne und hinten.
Natürlich kann, wie bei BMW üblich, auch für die G 310 GS reichlich Zubehör geordert werden. Den Preis hat BMW noch nicht bekannt gegeben, er wird aber sicher nicht weit über den 4750 Euro der G 310 R angesiedelt sein.