Drehfreude: Die Geschichte des Wankelmotors
Seinen Namen hatte der GS Birotor von dem Zweischeiben-Wankel unter der Haube. Das 107 PS starke Aggregat entstand in einem gemeinsam mit NSU geplanten Werk im saarländischen Altforweiler. Beide Firmen mussten ihre Wankel-Pläne bald aufgeben: Citroën wurde von Peugeot geschluckt, NSU ging in Audi auf.