Technik

Zusammen mit Christoph Schwarzer beleuchten wir den Forschungsstand rund um Batterien für Elektrofahrzeuge, von Zellchemievarianten bis zur Feststoffbatterie.

Mercedes-Benz Trucks bietet ab Ende 2024 die zum eActros vorgestellte aerodynamische Kabine auch bei den Diesel-LKW an. Dazu kommt ein Motorenupdate.

Mehrere Modelle aus der Volkswagen-Gruppe sollen wegen "Cybersicherheits"-Regularien vorzeitig aus der Produktion genommen werden. Um was geht es genau?

Der neue BMW i5 kann als erster Wagen mit der Zusatzoption des Autobahnassistenten ausgestattet werden. Wir haben ihn getestet.

Ein Gespräch über die Assistenzsysteme am Markt, ihren Nutzen, ihre Nervigkeit und das, was die EU zukünftig noch an verpflichtenden Assistenten plant.

Wie hat Alpitronic es geschafft, dass überall deren Ladesäulen stehen? Wir sprechen mit CEO und Gründer Philipp Senoner über Technik und Ökonomie.​

Bis 2040 will Baden-Württemberg klimaneutral werden. Das geht nur mit grünem Wasserstoff. Doch davon wird viel früher viel mehr benötigt als angenommen.

Der Stromanbieter Tibber bietet passend zum dynamischen Stromtarif einen Energiemanager, der das E-Auto möglichst günstig lädt. Wie funktioniert das?​

Der Zulieferer Bosch bietet für 1700 Euro einen Zellen-Kit an, mit dem sich Toyotas Hybrid-Batterien günstiger als bislang reparieren lassen.

Harley-Davidson schiebt das Elektromotorrad Livewire in eine eigene Marke und senkt den Preis. Die Livewire One ist jedoch zudem deutlich DC-kompatibler.​

Mit der Digitalisierung von Autos nimmt die Bedrohung durch Cyber-Attacken zu. Die Industrie muss mit einer ganzheitlichen Sicherheitsinfrastruktur antworten.

Studenten der ETH Zürich haben sich den Beschleunigungs-Rekord des Guinness-Buchs geschnappt, mit einem Auto, das in 0,96 s auf 100 km/h beschleunigt.​