Enten und Erdbeerkörbchen: Autos und ihre Spitznamen
Nicht nur die Ente, sondern auch das "Cremeschnittchen" motorisierte Frankreich nach dem Krieg. Hinter dem leckeren Namen steckt der Renault 4CV, den das Unternehmen von 1946 bis 1961 baute. Wie sein deutscher Konkurrent, der VW, setzte der 4CV auf einen Heckmotor, hatte dem Wolfsburger aber die hinteren Türen voraus. Der Spitzname "Cremeschnittchen" erklärt sich aus dem Design und der Tatsache, das viele 4CV anfangs cremefarben lackiert waren. In Frankreich nannte man den kleinen Renault etwas uncharmanter "Motte du Beurre", auf deutsch "Butterklumpen".