Fahrbericht KTM 1290 Super Duke R MJ 2017
Die Racing-Version mit teuren Powerparts-Teilen kann alles besser. Standardfahrwerk also zu weich? Das muss ein weiterer Test zeigen.
(Bild: KTM)
Die Racing-Version mit teuren Powerparts-Teilen kann alles besser. Standardfahrwerk also zu weich? Das muss ein weiterer Test zeigen.
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