Highlights auf der EICMA, Teil 1
Optisch orientiert sich die F 900 XR eng an der S 1000 XR mit spitz zulaufender Verkleidungsnase und LED-Doppelscheinwerfer. Die Scheibe lässt sich manuell in zwei Stufen verstellen. Den 15 Liter großen Tank preist BMW als Weltneuheit im Motorradbau an, denn er ist aus Kunststoff geschweißt.
Im Cockpit erfreut ein 6,5 Zoll großes TFT-Display, das sich per Bluetooth mit dem Smartphone koppeln lässt. Zwei Fahrmodi, ABS und Schlupfregelung sind serienmäßig. Auch für die F 900 XR hält BMW reichlich Zubehör parat, was allerdings den noch nicht genannten Preis deutlich in die Höhe treiben dürfte.