Highlights auf der EICMA, Teil 1
Allerdings trägt die Norden 901 Concept schon den 890er-Zweizylinder aus der neuen KTM 890 Duke R. Für den Einsatz in einem Adventure-Bike wird die Höchstleistung von 121 PS wohl zurückgenommen werden, trotzdem dürfte er die Husky ziemlich hurtig vorwärtstreiben. Eine mächtige Upside-down-Gabel von WP führt das 21-Zoll-Vorderrad und das Fahrwerk wird sicher komplett einstellbar sein.
Natürlich wird auch für die Unterbringung von Gepäck gesorgt sein, die auf dem Foto zu sehenden Softbags werden wohl noch Alu-Koffern weichen. Wann die Norden 901 Concept kommt, ist noch offen, aber dass sie kommt, dürfte in Anbetracht des sehr weit entwickelten Prototyps sicher sein.
Den zweiten Teil unserer großen Eicma-Berichterstattung finden Sie hier.