Highlights auf der EICMA, Teil 2
Schon lange erwartet, hat KTM seine erfolgreiche 390er-Baureihe auf ein Adventure-Modell ausgeweitet, schließlich ist die österreichische Marke tief im Offroad-Sport verwurzelt. Befeuert wird die 390 Adventure vom bekannt drehfreudigen 372-Kubikzentimeter-Einzylinder mit 44 PS bei 9000/min.
Optisch lehnt sie sich an die 790 Adventure (Test) an, verzichtet aber wohlweislich auf einen tief angebrachten Tank, dennoch bunkert sie 14,5 Liter, was bei ihrem geringen Verbrauch völlig ausreicht. Sie wirkt wie eine erwachsene Reiseenduro und dennoch leicht, tatsächlich wiegt sie trocken 158 Kilogramm, mit allen Flüssigkeiten befüllt sollen es 172 Kilogramm sein. Die 390 Adventure verfügt über einen Gitterrohrrahmen mit abnehmbarem Heckteil.