Highlights auf der EICMA, Teil 2
An der Bonneville T100 (Test) mit 900-ccm-Reihenzweizylinder ist der Tank oben weiß und an den Seiten ebenso wie der vordere Kotflügel rot lackiert, die T120 mit 1200er-Reihenzweizylinder (Bild oben) ist genau umgekehrt lackiert. Beide haben ein traditionelles Triumph-Logo auf den Tankseiten und „Bud Ekins“-Logos auf den Seitendeckeln, dem Kotflügel und dem Tank.
Als zusätzliche Serienausstattung erhalten sie Lenkerendenspiegel, Monza-Tankdeckel, LED-Blinker, grau geriffelte Lenkergriffe und schwarze Motorbadges. Technisch unterscheiden sich beide Sondermodelle nicht von den Standardmodellen. Die T100 Bud Ekins kostet 10.750 Euro, T120 Bud Ekins 12.750 Euro.