Highlights auf der EICMA, Teil 2
Die 1000er wurde mit einem LED-Scheinwerfer aufgewertet, die gleichen Leuchtmittel finden sich auch im Rücklicht und in den Blinkern. Dank serienmäßigem Quickshifter kann jetzt ohne Kupplungseinsatz hoch- und runtergeschaltet werden. Sowohl Fahrer als auch Sozius dürfen über ein dickeres und breiteres Sitzkissen freuen – für einen Sporttourer nicht unwichtig. Ein großes TFT-Display informiert im Cockpit, dass sich über Bluetooth mit der Rideology-App von Kawasaki auf dem Smartphone verbinden lässt. Der Preis der Z 1000 SX ist noch unbekannt.